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版主这次出差到各地走了一圈，一天乘车经过一条河边大道，只见河的两岸绿树成荫，河面上被风吹得微波荡漾，那船来船往，那林荫道上散步的闲人，好一付美丽景色！没出过远门的同事问：这是什么地方？是啊，这是哪里？看路程，离开苏州不久，应该是苏杭大运河的位置，可这是运河吗？记得10年前从杭州坐船到苏州时，河面上那漂浮的垃圾，河水里散发的臭气，叫人都不敢出船仓，真后悔怎么会出这么个坐船的馊主意呢？忽然，一个路标从前面一晃而过，我们清楚的看到几个大字：“大运河”！不错，这就是现在的苏杭大运河，是经过治理的大运河。 1天40万吨污水 运河差点“死”去 小桥流水人家，典型的江南特色。杭州因为毗水而居成为人们向往的地方。运河更因为贯通杭城东西南北，成为人们朝夕相处充满亲近感的一条河流。
但就是这么一条杭城人自古在此担水洗衣、临河羡鱼、纳凉休闲的运河，在近几十年逐渐成了一条恶臭袭人、河水发黑、淤泥堆积、水流不畅、噪声四起的河流。
以往那杨柳河岸、芳草萋萋让人流连忘返的诗意景象荡然无存。
一位自小在古运河边西俞家桥生活，年近90岁的陈老太感叹说，运河以前哪是这个样子呢？她年轻时就是喝着运河水长大的，可现在说起运河除了想到臭气什么也没有了。
美丽的古运河怎会变成这样？
杭州市运河截污工程指挥部的一位工程师说，运河受污染主要是20世纪五六十年代开始的，到20世纪七八十年代愈演愈烈，主要原因是两岸工业的快速发展，城市扩大，人口激增，企业和居民缺乏环保意识，把大量工业废水、生活垃圾排入运河，而且呈不断上升趋势。据不完全统计，近年来每天约有近40万吨的工业废水和生活污水排入运河，再加上运河水位是杭城河道系统中最低的，水流不畅、猛吃污水，使运河不堪重负。
暴雨时，河道污水下行，给余杭塘栖等地区的水产养殖业和农业造成巨大损失，经常引起纠纷。天旱时，运河水倒灌，污染整个河网，危及杭州北部的主要供水企业———祥符桥自来水厂的吸水口水域，严重影响了饮用水的质量。
因水体污染，曾经孕育了鱼米之乡的大运河鱼虾绝迹，黑臭的河水外溢还使附近的农田颗粒无收，政府每年为此付的赔偿费就多达数百万元，工农业及旅游业的年损失更是数以亿元计。沿河数十万居民长期生活在污染水体附近，身心健康也受到一定程度损害。
几年前杭州市环保部门对运河水的监测表明，运河干流三堡船闸至坝子桥河段水质劣于四类，坝子桥至义桥河段水质劣于五类，运河支流除新开河水质为五类外，其他中东河、沿山河、西溪、古新河、余杭塘河、南应加河等均劣于五类。而国家环保局规定的地表水最低标准就是五类水体。
这种令人十分忧虑的状况，如果不尽快改变，不仅影响杭州城市建设总体规划的实施，制约杭州社会、经济的协调发展，更与杭州作为历史文化名城、国际旅游城市的形象不符，日益严重地影响了城市形象。
整治运河，让运河水清澈起来，刻不容缓。 20年10亿元投入 运河换回青春 一次聚会上，记者碰到杭州市德高望重的老书记厉德馨同志，谈起了杭州城市建设的事。厉老虽年过七旬，思路依然非常清晰，他高度概括地说杭州要建现代化城市，必须紧紧扣住三大水系，就是“钱塘江要利用好，西湖要管理好，运河要治理好。”
这三大水系中，运河与杭城人民最为休戚相关。因为运河贯通杭城南北东西，在市区岸线最长，有50多万的居民生活在运河两岸，如果不尽快治理好运河，对人们生活对城市建设的影响是最大的。
1982年杭州市政府决定，由杭州市政建设处对运河污染进行综合防治研究。经过10年的方案论证、确认，于1993年批准成立运河（杭州段）截污处理工程指挥部，负责运河截污工程的建设。并被列为杭州市的“八五”重点工程项目，经国家计委批准立项，总投资达10亿元。
1993年10月20日，这项造福子孙后代“功在当代，利在千秋”的系统工程正式拉开序幕，工程主要包括铺设一条主干管、一条连通管、5条次干管，新建扩建沿线10座污水提升原站，扩建四堡污水处理厂，使其污水一级处理能力达60万吨／天，二级处理能力达40万吨／天。除上述工程外，还形成以运河截污为主体的道路、桥梁等综合整治工程。
运河（杭州段）的整治工程是一个十分庞大复杂的工程，涉及到杭城北部49平方公里内50多万人口以及他们每天近50万吨生产生活污水的截流与处理。
要使运河污水复清，关键是截污。可是，偌大一个区域又有多少污染源，截流方案何处着手，在污水处理中又如何避免新的污染呢？
难题一个接着一个，又没有任何经验可以借鉴，只有凭着对科学孜孜不倦的追求，和对数百万杭城人民高度负责的精神了。调查、测试、分析，不少专家学者和建设者们为此添上了无数白发和皱纹。
经过10年的探索论证，1992年一个凝结着一代人心血和智慧的可操作方案终于确定了下来。
正本先得清源。首先抓住截污的“牛鼻子”，在杭城北部地区建设杭州截污干管系统。主要铺设一条10公里长的主干管和总长80公里的5条次干管，截住排入大运河的污水，输送到扩建后日处理能力为60万吨的四堡污水处理厂，处理后再排入钱塘江，使运河杭州段的水污染得到根本改变。同时，对运河两岸进行驳堪力绿化护坡等配套工程，让古运河重现昔日的美丽风姿。
方案确定了，又经过了近10年风雨春秋，今年夏天才终于完成了这项跨世纪工程。 运河将再成黄金水道
一位参与了全过程建设的工人告诉记者说，运河截污工程不像其他重点工程那样轰轰烈烈，知晓的人并不多。
可它的确是一个了不起的工程。总高为44．5米、埋深13．6米、每天容量为1．09万立方米的水处理设施为亚洲之最；四堡污水处理厂的8座二沉池采用现浇钢丝环绕张拉，外饰高压喷浆，池内径为55米，是全国第一；该工程也是杭州利用国际贷款最多的一个基础设施项目。像这样的“第一”还有不少。
截污工程动工以来，承担设计、施工、监理和质检的单位达35家，参建人员数以万计。
运河（杭州段）截污工程的建成运行，将彻底改变杭城北部地区的城市基础设施，改善两岸居民的生活质量，提升杭州的城市品位，也使“运河文化”再现光芒成为可能。
不久前，国家环保总局局长解振华来杭考察时，他问运河边开发房地产的一位老总，说运河的房子与3年前比有没有涨价，那位老总说已涨近2倍，解振华说这就是整治运河后实施环境保护的益处，谁都不愿住在臭水河边上。
运河的截污整治，将重现昔日的风光，我们相信古运河再现碧波荡漾、鱼跃虾跳、草长莺飞的日子不会很远，相信“十里银湖墅”的繁荣景象也将指日可待了。 [返回页首][钱江晚报]
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